Il legame dello statore è il processo di fissare strettamente le estremità della bobina di campo di uno statore del motore elettrico con un cavo cucito,Trecciatura di statori motori.

Il lacing è tipicamente utilizzato su motori a lunga durata di vita o ad alta efficienza come alcuni motori a induzione in cui il costo di guasto è elevato.Ci sono diversi motivi per lacciare statori motore:
• Il lacciamento tiene la protezione termica, le estremità della bobina e i conduttori nella giusta posizione.
• Il lacciamento prolunga la vita del motore impedendo ai fili delle bobine di vibrare e di causare guasti da stanchezza durante il funzionamento.

Il lacciamento può essere utilizzato per tenere le bobine in posizione e fornire i cicli per appendere lo statore da un trasportatore durante l'operazione di verniciatura di immersione e cottura.
La ragione più ovvia per lacciare uno statore automaticamente con la macchina è l'aumento della produttività.e di solito ad un costo sostanzialmente inferioreLa macchina per lacciare fornisce anche una migliore qualità e consistenza del lacciamento per lunghi periodi di tempo.
Un altro vantaggio importante del lacciamento automatico è quello di evitare la sindrome del tunnel carpale, una ferita debilitante alla mano e al polso causata da un lavoro manuale ripetitivo e faticoso.
Il motore è dotato di diversi tipi di macchine per lacciare il statore. Le macchine più semplici lacciano una estremità dello statore alla volta e sono denominatedi larghezza superiore a 20 mmAltri hanno due aghi e lacciano contemporaneamente entrambe le estremità dello statore, e sono noti comedi larghezza inferiore o uguale a 50 mm.
Le macchine per lacciare possono essere costruite in modo che lo statore sia verticale e l'ago di lacciamento sia orizzontale, oppure con lo statore orizzontale e l'ago di lacciamento verticale.
La maggior parte delle macchine per lacciare indica lo statore intorno al suo asse durante il ciclo di lacciamento, ma alcune macchine sono state progettate per attaccare lo statore e ruotare una testa di lacciamento con l'ago intorno allo statore.
Alcune macchine usano un ago chiuso con un occhio, come una macchina da cucire, ma la stragrande maggioranza usa un ago aperto, simile a un gancio da crochet, per formare il punto.l'ago a gancio aperto produce un punto di diamante, con copertura diagonale delle bobine, mentre l'ago a occhio chiuso produce più un punto radiale.
Esistono anche una grande varietà di fili di legame (fili isolanti) che possono essere realizzati con fibre come cotone, poliestere, nylon o altri materiali sintetici, e possono essere formatiIl tipo più diffuso e meno costoso è quello del cordone rotto rotondo. La resistenza alla trazione del cordone è determinata dal suo diametro.il materiale di cui è fatto, e la tecnica di tessitura utilizzata per farlo.

La maggior parte dei cordoni per lacciare sono fatti di poliestere, che si restringe quando viene riscaldato.Le corde con maggiore contrazione tendono a produrre un lacciamento più stretto quando si restringono.
La dimensione e il tipo del cordone di legatura, nonché la tensione del cordone durante il ciclo di legatura e di legatura dei nodi, svolgono un ruolo fondamentale per ottenere un legamento di alta qualità coerente.
Caratteristiche funzionali: ci sono diverse caratteristiche importanti di una macchina per lacciamento dello statore che ne determinano le prestazioni in un ambiente impiantistico esigente.Più velocemente una macchina fa i lacciPer valutare correttamente la velocità, tuttavia, occorre considerare il ciclo totale di legatura, che include il carico di uno statore,posizionamento dei condotti, se necessario, lacciamento, legamento dei nodi, rimozione delle code del cavo e scarico dello statore.
Il tempo tipico per scaricare manualmente uno statore allacciato e caricare uno statore non allacciato è di circa 10 s. I dispositivi di carico/scarico automatici possono essere utilizzati per accelerare la movimentazione da e verso la macchina di lacciamento.
Il posizionamento del piombo può essere effettuato da un operatore o da una pinza o da un tergicristallo incorporati nel lacer.anche la difficoltà incontrata nel legare lo statore.

La velocità di cucitura effettiva è di solito una funzione della dimensione della rotazione finale della bobina dello sta-tor che viene ricucito.Le bobine più grandi richiedono un maggiore movimento del meccanismo dell'ago relativamente pesante e quindi richiedono più tempoLa velocità tipica di legatura per i piccoli statori è di 2 punti al secondo e per i grandi statori di circa 1 punto al secondo.
Il legame manuale di un nodo e la combustione della coda richiedono in genere circa 5 secondi per ciascuna estremità dello statore.e entrambe le estremità sono fatte contemporaneamente.
Se una linea è dedicata a un singolo statore, o anche se le serie di produzione sono molto lunghe, con cambi di frequenza, è possibile che la linea di montaggio non sia necessaria.non è troppo importante essere in grado di passare da uno statore all'altro rapidamenteMa se i giri sono brevi, con solo un paio di di ciascun tipo di statore alla volta, il tempo di impostazione può essere più importante della velocità di lacciamento.numero di slotLe nuove macchine per laccare a servomotore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, le nuove macchine per laccare a motore, lecon sistemi di controllo informatico, offrono tempi di installazione drasticamente ridotti, appena 7 s. Le macchine per lacciamento servomotore sono ideali per i produttori di motori con piccole dimensioni di lotti che richiedono frequenti cambi.
Se la macchina lascia cadere i punti, rompe il cordone, fa punti sciolti, forma nodi sciolti, lascia lunghe code,o danni sia il filo o la laminazioneLa qualità del lacciamento può essere verificata mediante dimostrazioni della macchina e discussioni con gli utenti esistenti.
La durata della macchina da lacciatura è anche importante per determinare la sua produttività.
Un progetto di macchina provato da un'azienda di buona reputazione è la migliore garanzia che la macchina fornirà prestazioni ininterrotte sul pavimento dell'impianto.
Anche se una macchina di legatura a statore di base può essere un grande miglioramento rispetto al legatura a mano, molte caratteristiche e opzioni rendono il processo più veloce o più flessibile.
Un'opzione che consente di risparmiare tempo è il legame automatico dei nodi, che forma un nodo sicuro e stretto, brucia la coda e la getta sotto aspiratore in un contenitore di rifiuti.È inoltre disponibile un dispositivo per automatizzare completamente il taglio e il fissaggio del cavo alla fine del ciclo di legatura del nodo.
Il sollevamento e l'abbassamento automatici dello statore sollevano e abbassano lo statore in modo che l'operatore possa afferrarlo facilmente.Questa caratteristica è particolarmente utile per gli statori che hanno altezze di impilazione corte o sono particolarmente pesanti.
Il caricamento e lo scarico automatici dello statore possono assumere la forma di un braccio e di una pinza assistiti manualmente o di un dispositivo di movimentazione completamente automatico.Questi sistemi di carico/scarico possono essere integrati in una linea completamente automatizzata per eliminare praticamente la necessità di un operatore.
I sensori a corda rotta e a fine corda permettono di rilevare la fine di una bobina di corda o una rottura di un cavo.Questo è particolarmente utile nelle linee completamente automatiche che non hanno un operatore per osservare tali difetti del cavo.
I sistemi di controllo touch-screen basati su computer offrono una semplice programmazione, visualizzazioni grafiche, documentazione interna, diagnostica, statistiche delle macchine e una grande capacità di archiviazione dei dati.
Il lacciamento delle fessure non radiali consente ai produttori di lacciare gli statori con fessure dispari che non sono in linea con il centro del nucleo dello statore.
Un'opzione di loop per appendiabiti forma due lunghi anelli nel cavo di legatura ai lati opposti dello statore, in modo che lo statore possa essere appeso a un trasportatore per la lavorazione attraverso un bagno di vernice.
Le ruote a rulli possono essere posizionate sotto le gambe del lacer e della scatola elettrica per consentire un facile spostamento della macchina da un punto all'altro dell'impianto.
Riassunto: la macchina automatica per lacciare gli statori ha una comprovata esperienza di produttività, affidabilità,strumento conveniente per i costruttori di motori che desiderano produrre motori di alta qualità a prezzi competitiviMolti cambiamenti evolutivi hanno portato a una grande varietà di modelli e opzioni che incorporano miglioramenti significativi di flessibilità, affidabilità e velocità.