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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Diametro di cavo senza spazzola dello statore dei motori: | 0,28-0,7mm e 1-28pcs | argano dello statore di 12 dei pali 36 dei pali cavi di muti: | Statore del motore dell'aeromodellino |
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Stazione della bobinatrice della bobina: | Posto fisso | Statore del motore: | Statore esterno senza spazzola, statore di Outrunner |
Argano senza spazzola dei mutiwires dell'aeromodellino del palo della bobinatrice 12pole 36 della bobina di statore
Applicazione: Bobina dei cavi di muti dello statore dell'aeromodellino
Vantaggio senza spazzola della bobinatrice dello statore:
annotazione 1.Can ed installare i tipi di dati d'avvolgimento per i tipi statori
2. Può cambiare automaticamente la direzione di avvolgimento,
3. Le bobine sono nell'ordine, ordinato ed ordinato
4. Bobina automatica, indirizzamento automatico, bobine automatiche di spostamento, prementi e taglienti cavo,
5. Acciaio di tungsteno materiale d'avvolgimento di uso dell'ugello per evitare danno del filo di rame dello smalto
6. Il dispositivo e la lavorazione con utensili di Chaning è facili e veloci
Le bobine massime hanno trattato | 30pcs fili di rame, diametro di cavo inferiore a 0.3mm |
Statori senza spazzola di Outrunner | Modelli degli aerei, dell'elicottero e di nave di agricoltura |
Peso e dimensione | 320KGS, 1000mm*800mm*1300mm |
Parametro della bobinatrice:
Alimentazione elettrica: 220V, 50HZ
Motore a vento: Motore a corrente alternata
Disposizione: Motore facente un passo
Indirizzamento: Motore facente un passo
Invertitore: Elettronica di delta
Diametro di cavo: 0.10mm~0.70mm
Statore OD: 20~160mm
Altezza dello statore: 5~50mm
Spostamento che allinea larghezza: 60mm
Fuso: 0~1500rpm (secondo il diametro di cavo)
Scanalature: 2~36slots
Lavorazioni con utensili dell'argano dello statore
Video della bobinatrice:
Bobinatrice senza spazzola dello statore di 36 Pali
statori
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Contatto: Attrezzatura Co., srl di automazione del vento di Shanghai
Email: emily@motor-machinery.com
Skype: motor.machinery
Cellulare: +86-18067425780
Sito Web: http:// www.motor-machinery.com; http:// www.coilswinding.com
Circa motore di modello degli aerei
La configurazione di base del potere corrente del modello è «motore senza spazzola» più la combinazione di ESC di programmi, la maggior parte di cui chiamiamo un tal motore come «motore senza spazzola», qualche gente lo chiama il BLDCM.
In primo luogo, è chiamato motore senza spazzola di CC è un determinato problema, i dati indica che dal il retro-FME di BLDCM guidato da Wave quadrato è simile all'onda trapezoidale, retro-FME trapezoidale non è formazione accidentale, ma controllo artificiale, pricipalmente l'intera bobina concentrata usata, la forma delle mattonelle a magnete permanente, magnetizzazione multi-radiale ecc. Questo tipo di motore è adatto a controllo dell'onda quadra, che è il modo di controllo comunemente usato dell'aeromodellino.
Il motore ha le seguenti parole chiave: la scanalatura esterna di rotorfractional, bobina concentrata,
motore sincrono a magnete permanente.
Parametri e caratteristiche senza spazzola del motore
1.Size
Scegliamo un motore senza spazzola, voi vederemo molti simili modelli nominati, come 2216,2814, la figura, i primi due siamo il diametro dello statore (millimetro), i due posteriori siamo l'altezza dello statore (millimetro). Più il diametro e l'altezza esterni dello statore, più grande il nucleo di ferro dello statore, più il numero dei giri della bobina è arrotolati e maggior il potere del motore è. Naturalmente, più grande la dimensione, più grande il potere, ma più grande il peso.
Se un motore è 2216, ha detto che il diametro dello statore è 22mm, l'altezza dello statore è 16mm. Il diametro esterno dello statore e l'altezza dello statore sono proporzionali al potere del motore. L'altezza dello statore del motore 2218 è superiore a quella del motore 2212 e certamente il potere è inoltre grande. Il significato di questa dimensione è di esaminare il modello può confrontare la dimensione dei due motori, ma questo è generalmente soltanto lo stesso diametro dello statore e l'altezza non è la stessa, o la stessi altezza e diametro esterno non è la stessa, il diametro dello statore e l'altezza è difficile differente da confrontare questo modello.
Dovrebbe essere notato che questa dimensione si riferisce allo statore, non riferendosi alla dimensione del motore, lo spessore delle coperture del motore, raffreddantesi cattivo, l'altezza della base per colpire la dimensione del motore, così usa la dimensione dello statore per determinare il potere che con la dimensione dell'aspetto alla norma ed alla mosca.
numero di scanalatura 2.Motor e numero del palo
1) Numero delle scanalature (n): Numero delle scanalature nel centro dello statore. I motori senza spazzola sono motori trifasi, in modo dal numero di scanalatura è un multiplo di tre.
2) il numero dei pali (p): il numero dei magneti sullo statore, il magnete deve essere accoppiato con i poli di nord e sud, il numero dei pali deve essere anche.
Il numero di scanalatura del motore ed il numero del palo alcuni modelli del motore direttamente scrivere il numero del palo P delle scanalature N, quale 12P14N, è 12 significato del palo delle scanalature 14.
3) Caratteristiche di numero di scanalatura e di numero del palo
la a, il numero delle scanalature (n) ed il numero dei pali (p) sono inversamente proporzionali all'più alta velocità massima, cioè, più piccolo il numero delle scanalature (pali), più alta la migliore velocità del motore. Quale più alta velocità 9N12P che 12N14 su.
la b, nel caso dello stesso numero delle scanalature (n), il numero dei pali (p) è proporzionale alla coppia di torsione, maggior il numero dei pali, maggior la coppia di torsione.
la c, in circostanze normali, maggior il numero delle scanalature (n) ed il numero dei pali (p), più piccola la frustrazione del motore (quando il motore non è fatto pagare, la rotazione del motore della mano, riterrà la sensibilità di una carta una frustrazione della carta), vibrazione di teoria sul motore sarà di meno, ma perché è difficile da equilibrare il numero delle scanalature.
3, CHILOVOLT
Il valore senza spazzola di chilovolt del motore è definito come velocità/V, che significa un aumento di 1 volt (v) alla tensione in ingresso, una velocità aumentata della velocità senza spazzola del motore al minimo (RPM). Da questa definizione, la tensione e la velocità girante al minimo del motore seguono una relazione proporzionale rigorosamente lineare e sono costanti indipendentemente dalla conformità del motore with quella tensione di funzionamento, tensione e la velocità.
1) Calcolo di velocità in ozio
Ricordi, questo valore si riferisce al motore che gira al minimo senza elica e l'altra velocità del carico nell'ambito della relazione fra la tensione, quale il chilovolt è 650, a tensione 11.1V gira al minimo la velocità è 11,1 × 650 = 7215 giri/mn, chilovolt di valore è 900, lo stesso la velocità in ozio a tensione è 9990 giri/min.
2) Il valore relativo del valore di chilovolt del confronto relativo (soltanto lo stessi diametro dello statore ed altezza dello statore dello stesso modello, chilovolt differente di valore molto non sta significando, quale una determinata marca di motore 2216, di modelli 650KV, 800KV, 900KV tre)
Alto chilovolt chilovolt basso
La bobina di bobina dello statore gira più di meno
La corrente d'uscita massima è piccola
Lo stesso grande di coppia di torsione di tensione piccolo
Nell'ambito dello stesso livello di velocità di tensione
Diametro di corrispondenza dell'elica piccolo
3) non può confrontare il motore dal chilovolt è buono o cattivo, non può dire KV380 migliore di KV600, lo stesso modello con il valore differente di chilovolt del prezzo del motore è lo stesso.
4. il rotore esterno e rotore interno
Il motore senza spazzola secondo la posizione dello statore può essere diviso in due generi di rotore esterno e di rotore interno.
1) Rotore esterno: Lo statore è interno ed il rotore è chiamato fuori del rotore.
La figura è un motore esterno tipico del rotore, il rotore è circondata da uno statore, dal rotore e dalle coperture insieme, una volta rotante, le coperture (a parte la base) e l'albero di uscita insieme. La coppia di torsione interna del rotore è relativamente grande, chilovolt di valore è bassa.
2) Rotore interno
Contrariamente al rotore esterno, il rotore interno è lo statore rotore avvolto, girante, appena la rotazione del rotore (coperture non girano). La coppia di torsione interna del rotore è relativamente piccola, chilovolt di valore è alta.
Argano volante WIND-MMW-1 dell'aletta di filatoio dello statore di Outrunner del motore dell'elicottero degli aerei dell'aeroplano di modelli
Applicazione:
Statore di modello, statore di fan, statore di ventilatore da soffitto, motore del giocattolo, statore del motore della ruota del pattino,
Grande dimensione fuori dello statore,
Vantaggi:
Aletta di filatoio di base che avvolge uno per uno scanalatura |
Facile regolare e funzionare, macchina dedicata per lo statore di modello dei motori |
Gamma comune di no. della scanalatura | 2 a 24slots |
I cavi di Muti hanno trattato | cavi 30pcs |
Parametro:
Diametro di cavo: 0.10~0.60mm
Opzione di operazione: Auto
Bobina automatica, indirizzamento automatico, organizzazione d'avvolgimento automatica, pressione automatica e tagliare
Scanalatura dello statore no: 2 a 24slots (altre scanalature su ordine)
Spostamento del cavo: 60mm
Potere suplly: AC220V 50/60Hz
Peso: circa 350kgs
Dimensione: 1260 (L) x650 (W) x1150 (H) millimetro
Domanda e risposta:
Che cosa è la parte principale dei motori senza spazzola di un modello di Airplan?
Un singolo motore senza spazzola non è una centrale elettrica completa. Il di base senza spazzola deve essere controllato da un regolatore senza spazzola, cioè, controllo elettrico, per raggiungere il servizio continuo. Il motore spazzolato comune gira tramite le bobine ed il motore senza spazzola (sia la struttura esterna del rotore che la struttura interna del rotore) gira dal magnete. Di conseguenza, tutto il un motore è composto di statore e di rotore.
Lo statore di un motore senza spazzola è una parte che genera un campo magnetico della rotazione e può sostenere il rotore per girare. Pricipalmente è composto di lamiera di acciaio del silicio, di cavo smaltato, di cuscinetto e di supporto ed il rotore è un magnete di un magnete del neodimio-ferro-boro e gira nel ruolo di un campo magnetico dello statore. Le componenti pricipalmente sono composte di asse, di magnete e di membro di sostegno. Inoltre, il numero dei poli magnetici dello statore e del rotore inoltre colpisce la velocità e la coppia di torsione del motore.
I campioni ed il disegno sotto sono necessari per fabbricazione della macchina e l'incarico,
1. Pila 5pcs dello statore senza bobina
2. Statore arrotolato 1pc
3. Rotolo del filo di rame 1 abbastanza per l'avvolgimento degli statori 10pcs
4. Disegno della laminazione dello statore e disegno d'avvolgimento
Clicchi prego sotto l'immagine per osservare il video
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